國六王牌5方攪拌車現車一臺，有需要的朋友歡迎咨詢

中國重汽，王牌專汽。捷獅2080排半駕駛室，濰柴190馬力國六發動機，法士特8檔變速箱， 10后橋，9.00R20鋼絲胎，斷氣剎，ABS,可調前大燈，防飛濺,軸距：3650mm，帶空調，電動門窗.上裝配置:科翼減速機，英特帕普油泵馬達，新鄉散熱器。罐體采用輕量化高強鋼耐磨材料制作，前封頭6mm厚，中筒4mm厚,葉片3mm厚，帶氣壓供水裝置。

　　攪拌車生產廠家的小編今天帶大家一起來認識一下關于攪拌車設備相關的介紹，攪拌車工作原理是，通過取力裝置將汽車底盤的動力取出，并驅動液壓系統的變量泵，把機械能轉化為液壓能傳給定量馬達，馬達再驅動減速機，由減速機驅動攪拌裝置，對混凝土進行攪拌。

　　1.取力裝置 國產混凝土攪拌運輸車采用主車發動機取力方式。取力裝置的作用是通過操縱取力開關將發動機動力取出，經液壓系統驅動攪拌筒，攪拌筒在進料和運輸過程中正向旋轉，以利于進料和對混凝土進行攪拌，在出料時反向旋轉，在工作終結后切斷與發動機的動力聯接。

　　2.液壓系統 將經取力器取出的發動機動力，轉化為液壓能（排量和壓力），再經馬達輸出為機械能（轉速和扭矩），為攪拌筒轉動提供動力。

　　3.減速機 將液壓系統中馬達輸出的轉速減速后，傳給攪拌筒。

　　4.操縱機構

　　（1）控制攪拌筒旋轉方向，使之在進料和運輸過程中正向旋轉，出料時反向旋轉。

　　（2）控制攪拌筒的轉速。

　　5.攪拌裝置 攪拌裝置主要由攪拌筒及其輔助支撐部件組成。攪拌筒是混凝土的裝載容器，轉動時混凝土沿葉片的螺旋方向運動，在不斷的提升和翻動過程中受到混合和攪拌。在進料及運輸過程中，攪拌筒正轉，混凝土沿葉片向里運動，出料時，攪拌筒反轉，混凝土沿著葉片向外卸出。 葉片是攪拌裝置中的主要部件，損壞或嚴重磨損會導致混凝土攪拌不均勻。另外，葉片的角度如果設計不合理，還會使混凝土出現離析。

　　6.清洗系統 清洗系統的主要作用是清洗攪拌筒，有時也用于運輸途中進行干料拌筒。清洗系統還對液壓系統起冷卻作用。

　　

　　

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