全方位高清圖展示

• 
• 
• 

產品說明

混凝土攪拌運輸車　產品主要技術資料
產品名稱：	混凝土攪拌運輸車	外型尺寸(mm)：	8400×2500×3850
底盤型號：	SX5250GJBMB4	貨廂尺寸(mm)：	××
總 質 量 ：(kg)	25000	接近/離去角(° )	10/12
額定質量：(kg)	12965,12900	前懸/后懸(mm)：	1485/2365
整備質量：(kg)	11905(Kg)	最高車速(km/h)：	80
排放標準：	GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005

底盤參數
底盤型號：	SX5250GJBMB4	軸荷:	7000/18000(二軸組)
軸 數：	3	燃油種類：	柴油
軸 距(mm)：	3150+1400	前 輪 距(mm)：	2036,2011
駕駛室乘人數：	2,3	后 輪 距(mm)：	1860/1860
輪 胎 數：	10	彈簧片數：	3/-,3/5,10/12,3/-/-,10/10
輪胎規格：	295/80R22.5 16PR,11.00R20 16PR
整車說明：	1、攪動容量5.9立方米。2、側、后防護采用冷彎型鋼/Q235,側防護螺栓連接,后防護焊接,截面高320mm,截面寬50mm,下邊緣離地高500mm。3、安裝帶衛星定位功能的行駛記錄儀。ABS型號/生產廠家:ZQFB-V,CM4XL-4S/4K,VIEABS-Ⅱ/西安正昌電子有限責任公司,廣州市科密汽車制動技術開發有限公司,浙江萬安科技股份有限公司。

發動機參數
發動機型號	發動機生產企業	排量（ml）	功率（kw）
WP7.270E51 WP7.300E51 WP6.245E50	濰柴動力股份有限公司 濰柴動力股份有限公司 濰坊濰柴道依茨柴油機有限公司	7470 7470 6750	199 220 180

其它資料

專用功能說明：

多方位圖展示：

※ 詳細資料及圖片請直接與我公司聯系，以上產品介紹僅作參考，定車請以合同內容為準。

公告參數

整車技術參數
車輛名稱:	混凝土攪拌運輸車	公告批次:	319
產品商標	楚勝牌	產品號
車輛型號:	CSC5250GJBS5	目錄序號:	(十七)71
燃油:		免征:
免檢:		發布日期:	20190509
總質量	25000(Kg)	容積:	5.9
額定載質量	12965,12900(Kg)	整備質量	11905(Kg)
外形尺寸	8400×2500×3850(mm)	貨廂尺寸	××(mm)
額定載客	(人)	準拖掛車總質量	(kg)
駕駛室:		前排乘客:	2,3(人)
防抱死系統:	有	載質量利用系數
接近角/離去角:	10/12(°)	前懸/后懸:	1485/2365(mm)
軸數:	3	軸距:	3150+1400,3775+1400,3975+1400,4375+1400(mm)
軸荷:	7000/18000(二軸組)	最高車速:	80(km/h)
其它	1、攪動容量5.9立方米,罐體尺寸:長4250mm,最大外徑2100mm。2、側、后防護采用冷彎型鋼/Q235,側防護螺栓連接,后防護焊接,截面高320mm,截面寬50mm,下邊緣離地高500mm。3、安裝帶衛星定位功能的行駛記錄儀。ABS型號/生產廠家:ZQFB-V,CM4XL-4S/4K,VIEABS-Ⅱ/西安正昌電子有限責任公司,廣州市科密汽車制動技術開發有限公司,浙江萬安科技股份有限公司。
底盤技術參數
底盤型號	SX5250GJBMB4	底盤企業:	陜西汽車集團有限責任公司
輪胎數	10	彈簧片數:	3/-,3/5,10/12,3/-/-,10/10
輪胎規格:	295/80R22.5 18PR,11.00R20 18PR,12.00R20 16PR	傳動型式:
前輪距:	2036,2011	后輪距:	1860/1860
底盤排放標準:	GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005
燃料種類:	柴油	油耗:	37.2
發動機型號	發動機生產企業	排量(ml)	功率(kw)
WP7.270E51 WP7.300E51 WP6.245E50 WP10.336E55 WP7.340E53 WP9H336E50 WP9H350E50	濰柴動力股份有限公司 濰柴動力股份有限公司 濰柴(濰坊)中型柴油機有限公司 濰柴動力股份有限公司 濰柴動力股份有限公司 濰柴動力股份有限公司 濰柴動力股份有限公司	7470 7470 6750 9726 7470 8800 8800	199 220 180 247 250 247 257
標識企業:	浙江道明光學股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司,3M中國有限公司	Vin車輛識別代碼:	LZGCL2M4××××××××× LZGCL2N4××××××××× LZGCL2K4××××××××× LZGCL2R4×××××××××